Un equipo de investigadores está trabajando en un generador termoeléctrico que convierte el calor de los gases de escape en electricidad.
En los automóviles, los dos tercios del combustible empleado es malgastado y despilfarrado en forma de calor.
Un calor que podría ser empleado para alimentar la energía del sistema electrónico del coche, recotando el consumo de combustible y ayudando a reducir las emisiones de CO2 de los vehículos a motor.
Los investigadores del Instituto Fraunhofer para Técnicas de Medidas Físicas (IPM) están desarrollando materiales termoeléctricos, módulos y sistemas para aprovechar el calor residual de los automóviles.
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